Ju87 B-2 Stuka
请注意！目前飞机有较为严重的贴图bug，座舱整个会变成透明的，我目前还不清楚到底是什么问题，后续如果我找到解决办法会修复。
Warning！ The aircraft currently has a serious texture bug, the entire cockpit will become transparent. I am not sure what the problem is yet. If I find a solution later, I will fix it.
У самолёта сейчас серьёзный баг с текстурами: вся кабина становится прозрачной. Пока не знаю, в чём проблема. Если позже найду решение, исправлю.
JU-87轰炸机（英文：Junkers JU-87 Bomber，德文代号：Sturzkampfflugzeug ，代号缩写：Stuka，代号译文：斯图卡），是20世纪30年代纳粹德国研制的一种螺旋桨俯冲轰炸机。
JU-87轰炸机的特征是弯曲的鸥翼型机翼、固定式的起落架及独有低沉的尖啸声。该机乘员2名，单发串列双座下单翼常规气动布局，发动机功率1200马力，最大起飞重量5000千克，最大速度320千米/小时，最大载弹量500千克。在第二次世界大战中德国所发动的闪电战中JU-87轰炸机取得重大战果，1940年后德国在非洲战场及东部战线大量投入JU-87轰炸机，尤其在东线战场显示了强大的对地攻击能力。另外该机安装发声器的尖啸声对地面士兵心理上的恫吓，增强了攻击的效果。
The JU-87 bomber (English: Junkers JU-87 Bomber, German code name: Sturzkampfflugzeug, code name abbreviation: Stuka, code name translation: Stuka) is a propeller dive bomber developed by Nazi Germany in the 1930s.
The JU-87 bomber is characterized by curved gull-wing wings, fixed landing gear and unique low-pitched screaming sound. The aircraft has 2 crew members, a single-engine tandem two-seat lower monoplane conventional aerodynamic layout, an engine power of 1200 horsepower, a maximum take-off weight of 5000 kg, a maximum speed of 320 km/h, and a maximum bomb load of 500 kg. The JU-87 bomber achieved significant results in the blitzkrieg launched by Germany in World War II. After 1940, Germany invested a large number of JU-87 bombers in the African battlefield and the Eastern Front, especially in the Eastern Front, showing a strong ground attack capability. In addition, the whistling sound of the sound generator installed on the aircraft has a psychological intimidation effect on the ground soldiers, enhancing the effect of the attack.
Бомбардировщик JU-87 (Junkers JU-87 Bomber, немецкое кодовое название: Sturzkampfflugzeug, сокращённое кодовое название: Stuka, перевод кодового названия: Stuka) — винтовой пикирующий бомбардировщик, разработанный нацистской Германией в 1930-х годах.
JU-87 отличается изогнутым крылом типа «крыло чайки», неубирающимся шасси и уникальным низким, пронзительным звуком. Экипаж самолёта — 2 человека. Самолёт представляет собой одномоторный двухместный моноплан тандемной компоновки с двигателем мощностью 1200 лошадиных сил, максимальным взлётным весом 5000 кг, максимальной скоростью 320 км/ч и максимальной бомбовой нагрузкой 500 кг. Бомбардировщик JU-87 добился значительных успехов в молниеносной войне, развязанной Германией во Второй мировой войне. После 1940 года Германия направила большое количество бомбардировщиков JU-87 на африканский фронт и на Восточный фронт, особенно на Восточный, продемонстрировав их высокую эффективность в атаке наземных целей. Кроме того, свистящий звук звукогенератора, установленного на самолёте, оказывал психологическое устрашающее воздействие на солдат наземных войск, усиливая эффект атаки.
