MAZ-203 MAZ-203T MAZ-206 MAZ-215
МАЗ-203 — белорусский низкопольный городской автобус большого класса второго поколения Минского автомобильного завода. Мелкосерийное производство этого автобуса началось со второго квартала 2006 года; первая крупная партия из пятидесяти автобусов была произведена по заказу Казани в первой половине 2007 года. В Республике Беларусь первым городом, получившим МАЗ-203, стал Гомель. Кроме того, поставки новой машины начались в другие города России, Беларуси и Украины. Отдельные модификации работают в Польше, Германии, Сербии и в других странах мира.
Выпускается с 2006
Максимальная скорость 96 км/ч
Пассажировместимость 105 человек
Представлен в 6 цветах: Белый, Голубой, Зелёный, Жёлтый, Красный, Синий; и 4 расцветках: Минсктранс, Мосгортранс, Мострансавто, Санкт-Петербургский
МАЗ-203Т — белорусский низкопольный троллейбус, разработанный на базе автобуса МАЗ-203 на Минском автомобильном заводе. Выпуск троллейбусов с использованием машинокомплекта автобуса МАЗ-203 начался в 2008 году. На первые троллейбусы устанавливалось электрооборудование ООО «ЭТОН» и тиристорно-импульсная система управления (ТИСУ). В зависимости от комплектации троллейбус может быть оснащён системой автономного хода, пневматическими штангоуловителями (ПШУ) и кондиционерами кабины водителя и пассажирского салона.
Выпускается с 2008
Максимальная скорость 80 км/ч
Пассажировместимость 103 человека
Представлен в 6 цветах: Белый, Голубой, Зелёный, Жёлтый, Красный, Синий; и 2 расцветках: Минсктранс, Витебскоблавтотранс
МАЗ-206 — белорусский полунизкопольный городской автобус среднего класса Минского автомобильного завода. Предназначен для крупных городов со средним либо умеренно-пониженным пассажиропотоками.
Выпускается с 2007
Максимальная скорость 90 км/ч
Пассажировместимость 72 человека
Представлен в 6 цветах: Белый, Голубой, Зелёный, Жёлтый, Красный, Синий; и 4 расцветках: Минсктранс, Мосгортранс, Мострансавто, Санкт-Петербургский
МАЗ-215 — белорусский городской сочленённый низкопольный автобус особо большой вместимости производства Минского автомобильного завода, разработанный в 2011 году и серийно выпускающийся с 2013 по 2022 год. Предназначен для крупных городов с интенсивным и сверхинтенсивным пассажиропотоками. Является развитием модели МАЗ-205.
Годы выпуска 2013-2022
Максимальная скорость 96 км/ч
Пассажировместимость 176 человека
Представлен в 6 цветах: Белый, Голубой, Зелёный, Жёлтый, Красный, Синий; и 2 расцветках: Минсктранс, Санкт-Петербургский
MAZ-203 is a Belarusian low—floor large-class city bus of the second generation of the Minsk Automobile Plant. Small-scale production of this bus began in the second quarter of 2006; the first large batch of fifty buses was produced by order of Kazan in the first half of 2007. Gomel became the first city in the Republic of Belarus to receive the MAZ-203. In addition, deliveries of the new car have begun to other cities in Russia, Belarus and Ukraine. Some modifications work in Poland, Germany, Serbia and other countries of the world.
It has been produced since 2008
The maximum speed is 80 km/h
Passenger capacity 103 people
Available in 6 colors: White, Light Blue, Green, Yellow, Red, Blue; and 4 color livery: Minsktrans, Mosgortrans, Mostransavto, Saint Petersburg
MAZ-203T is a Belarusian low—floor trolleybus developed on the basis of the MAZ-203 bus at the Minsk Automobile Plant. The production of trolleybuses using the MAZ-203 bus machine kit began in 2008. The first trolleybuses were equipped with electrical equipment from ETON LLC and a thyristor-pulse control system (TISU). Depending on the configuration, the trolleybus can be equipped with an autonomous running system, pneumatic rod traps and air conditioners for the driver’s cabin and passenger compartment.
It has been produced since 2006
The maximum speed is 96 km/h
Passenger capacity 105 people
Available in 6 colors: White, Light Blue, Green, Yellow, Red, Blue; and 2 color livery: Minsktrans, Vitsebskoblavtotrans
MAZ-206 is a Belarusian semi—low-floor urban bus of the Minsk Automobile Plant. It is intended for large cities with medium or moderately low passenger traffic.
It has been produced since 2007
The maximum speed is 90 km/h
Passenger capacity 72 people
Available in 6 colors: White, Light Blue, Green, Yellow, Red, Blue; and 4 color livery: Minsktrans, Mosgortrans, Mostransavto, Saint Petersburg
MAZ-215 is a Belarusian urban articulated low—floor bus with a particularly large capacity produced by the Minsk Automobile Plant, developed in 2011 and mass-produced from 2013 to 2022. Designed for large cities with heavy and super-intensive passenger traffic. It is a development of the MAZ-205 model.
Release years 2013-2022
The maximum speed is 96 km/h
Passenger capacity 176 people
Available in 6 colors: White, Light Blue, Green, Yellow, Red, Blue; and 2 color livery: Minsktrans, Saint Petersburg
