SPT-154 self-propelled ladder
Самоходный перронный трап СПТ-154
Трап СПТ-154 разработан на Харьковском авиационном заводе в середине 1960-х годов. Он создан для обслуживания пассажирского авиалайнера Ту-154.
Данный трап создан базе более ранней модели СПТ-104, который создавался для самолета Ту-104. С виду они очень похожи, основное отличие — это откидные боковые створки на верхней платформе трапа. Дело в том, что у самолета Ту-104 дверь открывалась внутрь, а у Ту-154 наружу.
СПТ-154 смонтирован на самоходном шасси, представляющим собой сварную раму, на которой установлен электродвигатель мощность 2,7 кВт, питающийся от щелочной железоникелевой аккумуляторной батареи напряжением 35 вольт.
В передней части самоходной тележки оборудовано рабочее место водителя. На раме тележки размещены агрегаты электрооборудования с проводкой, агрегаты гидравлического оборудования, агрегаты управления трапом, установлена механическая лестница.
Трап имеет модифицированную верхнюю площадку, которая приспособлена для обслуживания отечественных и иностранных самолетов всех типов.
Для надежной устойчивости самоходного трапа СПТ во время посадки или высадки пассажиров тележка снабжена гидравлическими домкратами.
Управление подъемом и опусканием механической лестницы, а также выпуском и уборкой гидродомкратов осуществляется с рабочего места водителя. Для дублирования электронасоса подъема лестницы есть ручной насос. Высота лестницы – 2,0 – 4,1 метра.
Движение самоходного трапа осуществляется передачей крутящего момента от электродвигателя МТ-4 через трансмиссию на задние колеса.
В темное время суток лестница во благо пассажиров имеет мягкую ламповую подсветку, а для ВИП персон застилается ковровой дорожкой, а так же по заказу спецзаказу трапы могут быть дополнительно оборудованы укрытием тоннельного типа, а так же смонтированы задние габаритные огни.
В настоящее время аэропорты оборудуются телескопическими трапами и более современными передвижными аналогами, но СПТ-154 еще можно встретить практически в любом аэропорту бывшего СССР.
Мод позволяет устанавливать стационарно СПТ-154 на территории вашего аэропорта для оживления внешнего вида.
*****Выражаю свою благодарность моему другу w101011, за помощь в 3D модели и отладке работоспособности этого мода.*****
ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ
SPT-154 self-propelled platform ramp
The SPT-154 ramp was developed at the Kharkov Aviation Plant in the mid-1960s. It was created to service the Tu-154 passenger airliner.
This ramp is based on an earlier model of the SPT-104, which was created for the Tu-104 aircraft. They look very similar, the main difference is the folding side doors on the upper platform of the ladder. The fact is that the Tu-104 aircraft had a door that opened inwards, and the Tu-154 opened outwards.
The SPT-154 is mounted on a self-propelled chassis, which is a welded frame on which an electric motor with a power of 2.7 kW is installed, powered by an alkaline iron-nickel battery with a voltage of 35 volts.
The driver’s workplace is equipped in the front of the self-propelled trolley. Electrical equipment units with wiring, hydraulic equipment units, ladder control units, and a mechanical ladder are placed on the trolley frame.
The ramp has a modified upper platform, which is adapted for servicing domestic and foreign aircraft of all types.
For reliable stability of the SPT self-propelled ladder during boarding or disembarking of passengers, the trolley is equipped with hydraulic jacks.
The lifting and lowering of the mechanical ladder, as well as the release and cleaning of hydraulic jacks are controlled from the driver’s workplace. There is a hand pump for duplicating the electric pump for lifting stairs. The height of the stairs is 2.0 – 4.1 meters.
The movement of the self-propelled ladder is carried out by transferring torque from the MT-4 electric motor through the transmission to the rear wheels.
At night, the staircase has a soft lamp illumination for the benefit of passengers, and for VIP persons it is covered with a carpet, as well as by special order, the ladders can be additionally equipped with a tunnel-type shelter, as well as rear marker lights.
Currently, airports are equipped with telescopic ladders and more modern mobile analogues, but the SPT-154 can still be found at almost any airport in the former USSR.
The mod allows you to install the SPT-154 permanently on the territory of your airport to revitalize the appearance.
*****I would like to express my gratitude to my friend w101011 for his help with the 3D model and debugging the functionality of this mod.*****