Ka-50

Описание

Ка-50 , известен под именем «Чёрная акула», а на западе как «Оборотень» — советский одноместный ударный вертолёт, предназначенный для поражения боевой техники, огневых точек и живой силы противника на поле боя.

В связи с отсутствием второго члена экипажа вертолёта, отвечающего за поиск целей и наведение комплекса управляемого вооружения, предполагалось использовать отличную от традиционной тактику боя, при которой Ка-50 получал внешнее целеуказание от вертолёта-разведчика.

Тактика боевого применения Ка-50 заключается в его барражировании, находясь в зоне ожидания, до поступления информации по закрытому каналу телекодовой связи. Информационное поле кабины Ка-50 выдаёт сведения о местонахождении вертолёта, рельефе местности и координатах цели. Вывод на цель осуществляется с точностью в несколько метров. Вертолёт наносит удары и сразу уходит из возможной зоны поражения средствами ПВО.

Вертолёт Ка-50, разработанный ОКБ «Камов» под руководством главного конструктора Сергея Викторовича Михеева, был принят на вооружение в 1995 году.

Серийное производство прекращено с января 2009 года, в дальнейшем производится только его обновлённая модификация Ка-52.

Характеристики :

Максимальная скорость : 310 км/ч

Масса : 9 тонн

Мощность двигателей : 3236 кВТ

Грузоподъемность : 3 тонны

Пожарный ковш : 2123 л

Годы производства : 1981 по 2009 годы

————————————————————————————————————————————————————-

Description

The Ka-50, known as the "Black Shark", and in the West as the "Werewolf" is a Soviet single—seat attack helicopter designed to defeat military equipment, firing points and enemy manpower on the battlefield.

Due to the absence of a second helicopter crew member responsible for the search for targets and guidance of the guided weapons system, it was supposed to use a different battle tactic from the traditional one, in which the Ka-50 received external target designation from a reconnaissance helicopter.

The tactics of combat use of the Ka-50 consists in its barrage, being in the waiting area, until information is received via a closed telescope communication channel. The information field of the Ka-50 cockpit provides information about the location of the helicopter, the terrain and the coordinates of the target. The output to the target is carried out with an accuracy of several meters. The helicopter strikes and immediately leaves the possible zone of destruction by air defense means.

The Ka-50 helicopter, developed by the Kamov Design Bureau under the leadership of Chief Designer Sergei Viktorovich Mikheev, was put into service in 1995.

Serial production has been discontinued since January 2009, in the future only its updated modification of the Ka-52 is produced.

Specifications :

Maximum speed : 310 km/h

Weight : 9 tons

Engine power : 3236 kW

Load capacity : 3 tons

Fire bucket : 2123 L

Years of production : 1981 to 2009