TEP70 Concept
НЕ ЗАБЫВАЙТЕ СНИМАТЬ С ТОРМОЗА!!!!!!!!!!
В этой постройке я попытался реализовать известный тепловоз ТЭП70 в его новом облике. В отличии от остальных построек я использовал модульные двигатели, что позволило добиться максимально производительности и скорости, как у его реально аналога(предшественника).
DON’T FORGET TO RELEASE THE BRAKE!!!!!!!
In this building, I tried to implement the well-known diesel locomotive TEP70 in its new look. Unlike other buildings, I used modular engines, which allowed me to achieve maximum performance and speed, like its real counterpart (predecessor).
Длина локомотива: опытный: 20 470 мм; серийный: 21 700 мм
Locomotive length: experienced: 20,470 mm; serial: 21,700 mm
Теги: РЖД, пассажирский вагон, Россия, железнодорожный состав
Tags: Russian Railways, passenger car, Russia, train
Немного истории.
ТЭП70 — магистральный пассажирский шестиосный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока, производившийся в СССР и России на Коломенском заводе с 1973 по 2006 год, с 2006 года выпускается созданный на его основе тепловоз ТЭП70БС.
A bit of history.
TEP70 is a mainline passenger six-axle diesel locomotive with AC-DC electric transmission, produced in the USSR and Russia at the Kolomna Plant from 1973 to 2006, since 2006 the TEP70BS diesel locomotive created on its basis has been produced.
