Coches Fiat – Materfer Larga Distancia
Material Ferroviario S.A. (Materfer) es una planta industrial constructora de material ferroviario instalada en la ciudad de Córdoba (Argentina).
Fue construida por la ya desaparecida Fiat Ferroviaria a finales de la década del ’50, siendo una subsidiaria de la misma hasta el año 2002.
Para cubrir la gran demanda de material rodante de pasajeros en Argentina durante los años ’60, la empresa Materfer construyó variados modelos
tanto para el mercado argentino como para el de exportación:
Coches de pasajeros para Ferrocarriles Argentinos:
– 81 coches Dormitorio con aire acondicionado.
– 32 coches Restaurante con aire acondicionado.
– 304 coches de Primera Clase.
– 402 de Segunda Clase/Turista.
– 160 Furgones Postales.
– 645 coches Clase Única urbanos.
Coches para el mercado de exportación:
– 12 coches de Clase Única para la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) de la República Oriental del Uruguay.
– 209 coches de Primera Clase.
– 22 coches de Segunda Clase.
– 23 coches Restaurante.
– 15 Furgones para encomiendas con compartimiento postal.
Nosotros les traemos el noble coche de pasajeros de larga y media distancia de primera clase FIAT-Materfer, el cual circuló y funcionó por toda la extensión de
la República Argentina, convirtiéndolo en el gran caballo de batalla de los trenes de larga distancia de Ferrocarriles Argentinos.
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Próximas libreas:
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Agradecimiento especial a: @MrCheesecake, creador del MOD original.
