FS Old coaches set 2
FS Tipo 1921, tipo 1929R & tipo 1936 waggons
ITALIANO
Tipo 1921: Progettate nel 1921, furono le prime carrozze delle FS costruite con cassa interamente metallica. Utilizzate in composizione a treni Rapidi a lunga percorrenza, anche internazionali, sono suddivise
in compartimenti da sei posti elegantemente arredati con sedili in velluto verde, tende damascate e
plafoniere in ottone e vetro ed offrono un comfort di viaggio non paragonabile a quello delle altre
vetture all’epoca circolanti.
La mod contiene la serie 30.000 e la 50.000.
Tipo 1929R: Realizzate attraverso la ricostruzione di vecchie carrozze delle SFM con cassa in legno, le tipo 1929R sono delle vetture a 3 assi ispirate palesemente alle centoporte. Venne prodotta una quantità di circa 20 unità di vetture di questo tipo.
Disponibili in tutte le livree storiche
Tipo 1936: Progetto comune alle tipo 1933 "Terrazzini", con le quali condividono interamente il pianale e dalle quali differiscono per via dell’assenza dei terrazzi. Ne sono state realizzate molteplici versioni: solo terza classe, solo seconda, miste seconda/terza, miste prima/seconda e miste con bagagliaio. A partire da metà anni 50, alcune vetture sono state attrezzate con posto di guida per permetternee il pilotaggio "remoto" (un primo concetto di carrozza semipilota, con comunicazione via citofono Perego).
Il pack contiene tutte le versioni principali.
ENGLISH
Type 1921: Designed in 1921, they were the first FS carriages built with an entirely metal case. Used in the composition of long-distance express trains, including international ones, they are divided
in six-seater compartments elegantly furnished with green velvet seats, damask curtains and
ceiling lights in brass and glass and offer travel comfort not comparable to the others
cars circulating at the time.
The mod contains the 30.000 and 50.000 series.
Type 1929R: Made through the reconstruction of old SFM carriages with wooden cases, the 1929R type are 3-axle cars clearly inspired by the centoporte. About 20 units of this type of coach were produced.
Available in all historical liveries.
Type 1936 : These waggons are derived by the common type 1933 "Terrazzini", with which they entirely share the floor and from which they differ due to the absence of terraces. Many versions have been made: only third class, only second, mixed second / third, mixed first / second and mixed with luggage area. Since the mid-1950s, some cars have been equipped with a driving position to allow "remote" piloting (a first concept of a semi-pilot carriage, with communication via Perego intercom).
The pack contains all major versions.
Mod info:
Max speed from 90 to 120km/h
Capacity from from 12 to 22
Year from 1925
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